Obtenir la température idéale pour le finissage des jantes en alliage
Lorsque vous appliquez des revêtements en poudre ou en solution sur des jantes en alliage, vous êtes confronté à un problème complexe : il faut que la chaleur pénètre rapidement dans le métal, mais il est impossible de chauffer excessivement les jantes au point qu’elles deviennent incandescentes. C’est pourquoi nous utilisons des lampes à infrarouges à ondes courtes. Imaginez cela comme la différence entre se trouver dans une pièce chaude et sentir le soleil sur sa peau par un jour froid. Les fours à convection ne font que chauffer l’air, tandis que les lampes à infrarouges agissent directement sur le revêtement.
L’équilibre entre puissance et chaleur
Si vous voulez que les jantes soient prêtes en quelques secondes, il vous faut une grande quantité de chaleur dans un espace restreint. Nous utilisons des filaments à haute densité, car ils permettent à la chaleur d’atteindre en même temps les bords des jantes ainsi que leur partie intérieure. On ne peut pas simplement espérer que l’air chaud atteigne ces zones difficiles d’accès. C’est comme marcher sur une corde raide : si vous augmentez trop la puissance de la lampe, vous risquez de endommager le revêtement. Il faut trouver le bon équilibre entre la temperature de la lampe et la vitesse de déplacement du convoyeur. Si vous y parvenez, les jantes seront prêtes rapidement ; sinon, vous aurez affaire à des jantes endommagées.
Le quartz et les réflecteurs : les éléments clés
Les lampes elles-mêmes sont placées à l’intérieur de verre de quartz à paroi épaisse. Pourquoi ? Parce que lorsque la température devient très élevée, le verre bon marché se déforme. Mais le vrai truc, c’est les réflecteurs. Nous utilisons de l’aluminium recouvert d’or ou poli, afin que toute l’énergie soit renvoyée vers la surface incurvée de la jante. Sans bons réflecteurs, vous perdez de l’argent inutilement, car l’énergie est gaspillée pour chauffer les murs du four.
Préparation et entretien
Vous avez besoin d’une alimentation électrique fiable pour ces lampes. Si la tension diminue, le processus de durcissement échoue, et tout doit être recommencé depuis le début. De plus, utilisez des câbles résistants à haute température. Les câbles ordinaires fondront et brûleront près de la zone chauffée. Ces lampes sont assez faciles à remplacer, mais assurez-vous bien que les prises soient compatibles avant de les acheter.
Un petit inconvénient : ces lampes à haute puissance ne durent pas aussi longtemps que celles à ondes moyennes. Vous devrez donc les remplacer plus souvent. Mais honnêtement, la plupart des gens s’en fichent. Le temps gagné sur chaque jante rend cet entretien supplémentaire inutile.