
Parliamo del riscaldatore a halogeni da 720 mm e 1500 W. Abbiamo creato questi tubi in quarzo da 720 mm per poter svolgere un lavoro efficace. Quando si tratta di processi di essiccazione industriale, è necessaria una grande quantità di energia termica. Con 1500 W, queste lampade riescono a produrre abbastanza calore per far asciugare rapidamente i prodotti per verniciature automobilistiche, senza però danneggiare la superficie su cui si lavora.
Perché dimensioni e potenza sono importanti
Si può pensare a queste lampade come a delle “zone di calore concentrate”. Grazie alle loro dimensioni di 720 mm, è possibile coprire una grande area all’interno della cabina di verniciatura, senza perdere l’energia necessaria affinché la vernice possa asciugarsi correttamente.
Il vantaggio principale è che il calore viene distribuito uniformemente. Non ci saranno quindi problemi legati a strisce irregolari o macchie sulla superficie verniciata; tutto rimarrà uniforme.
La tecnologia utilizzata
Per il rivestimento esterno utilizziamo vetro di quarzo ad alta purezza. Perché? Perché il vetro normale si romperebbe sotto tali sollecitazioni termiche. Con il quarzo, invece, non c’è rischio che il tubo si rompa, anche se si accende e si spegne frequentemente.
Inoltre, il sistema a halogeni impedisce che il filamento di tungsteno si evapori, evitando così che il vetro si sporchi. In questo modo, il calore infrarosso può essere distribuito correttamente, senza rimanere intrappolato all’interno del tubo.
Come installarle (e alcuni avvertimenti)
Queste lampade sono progettate per essere sostituite facilmente. È sufficiente collegarle ai controller esistenti per poterle utilizzare immediatamente.
Tuttavia, attenzione: 1500 W rappresentano una grande quantità di calore. Se la ventilazione della cabina di verniciatura non è sufficiente, i supporti su cui vengono montate le lampade potrebbero deformarsi, oppure l’elettronica potrebbe surriscaldarsi. Bisogna prestare attenzione a questo aspetto.
Inoltre, è importante controllare i riflettori. Se sono ossidati o sporchi, si spreca energia inutilmente. Un riflettore sporco può ridurre l’efficacia termica delle lampade del 20% o più. È quindi fondamentale mantenerli puliti.
Il risultato
Poiché queste lampade operano nello spettro infrarosso, il calore penetra effettivamente nella pellicola di vernice. Non si limitano quindi a scottare la superficie esterna. I veicoli possono essere estratti dalla cabina di verniciatura più velocemente, e non c’è rischio che il solvente rovini il lavoro di verniciatura.
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