Lámpara halógena de 720 mm y 1500 W lámparas infrarrojas cámara de calentamiento para pintura tubo de cuarzo de infrarrojo lejano

Lámpara halógena de 720 mm y 1500 W lámparas infrarrojas cámara de calentamiento para pintura tubo de cuarzo de infrarrojo lejano.

Hablemos sobre el calentador halógeno de 720 mm y 1500 W. Hemos diseñado estos tubos de cuarzo de 720 mm para realizar tareas difíciles. Cuando se trata de procesos industriales de curado, se necesita una gran cantidad de energía. Con 1500 W, estas lámparas ofrecen la potencia necesaria para secar rápidamente los imprimados y capas superiores de pintura en vehículos, sin dañar la superficie sobre la que se trabaja.

Por qué es importante el tamaño y la potencia
Imagínelo como una zona de calor concentrado. Al ser de 720 mm de largo, se puede cubrir una gran área dentro del caballo de pintura, sin perder la potencia necesaria para que la pintura se adhiera y se cure adecuadamente. Lo mejor es que el calor se distribuye de manera uniforme. No habrá problemas con manchas o zonas irregulares en la superficie pintada; todo quedará uniformemente uniforme.

La tecnología utilizada
Utilizamos vidrio de cuarzo de alta pureza para la carcasa exterior. ¿Por qué? Porque el vidrio estándar se rompería bajo este tipo de estrés térmico. Con el cuarzo, no hay riesgo de que el tubo se agriete al encenderlo o apagarlo. Además, el ciclo halógeno evita que el filamento de tungsteno se evapore y ensucie el interior del tubo. De este modo, el calor infrarrojo puede salir efectivamente, en lugar de quedar atrapado dentro del tubo.

Configuración y algunas advertencias
Estos dispositivos están diseñados para ser reemplazos fáciles. Se pueden conectar a los controladores existentes y estar listos para usar en poco tiempo. Pero hay que tener en cuenta que 1500 W representa mucha energía. Si la ventilación del caballo de pintura no es suficiente, es posible que los soportes se deformen o que los componentes electrónicos se sobrecalienten. Hay que vigilar eso. También es importante verificar si los reflectores están oxidados o sucios; si así fuera, se desperdiciaría energía. Un reflector opaco puede reducir la eficacia del calor en un 20% o más. Es necesario mantenerlos limpios.

El resultado
Dado que estos dispositivos funcionan en el espectro infrarrojo, el calor penetra realmente en la capa de pintura. No solo quema la superficie superior. De esta manera, se pueden sacar los vehículos del caballo de pintura más rápido, y no hay necesidad de preocuparse por que el solvente dañe la pintura perfectamente aplicada.